说不清楚是为了什么，也许是新鲜吧，在马尼拉我常常坐花车（公车）。
中国大陆的公交车固定叫一路，二路，几十上百的线路，有固定的起点和终点，也有固定的站点。在马尼拉坐的花车，是不分线路的。看到是绿色的就上，这是朋友告诉我的，它正好载我到目的地。这倒也简单，每次上车就买十五披索（人民币二元四毛）车票。第一次，我付了二十比索买票，售票员退回五披索给我，我感觉自己乘车距离很远，应该付那么个价钱，是弄错了，用手比划着表示不用找钱给我。因为语言不通，我无法表达，硬是不要，弄得车上的人都在笑我。车到中途售票员要我下车，我指着前面示意我要在那里下。肯定是我含混的菲语让人听错站名。等我下车时，售票员明白了，向我竖起大拇指，我也为他竖起一个大拇指。
起初，我上车后就在靠近车门的空座位坐下，专著的等待我的站点的迎候。后来我发现，人们上车后大都往后面就坐，而原来坐在后面的乘客在其他人都就坐后，就开始往前面的空位子转移，他们是要在前面下车的乘客。车子在向前，车上的乘客就这样周而复始的轮换坐位。我豁然明白，这是一种良好的乘车秩序！
我问朋友，这是规定吗？他说，是习惯。
约定俗成，就象人们在马路上行走，总是靠右边一样，没有明文规定。
在中国老家，有时我也坐大巴。一次，因为拥挤我在车后无法购票，一位乘客把我手上的钱拿过去，然后交给前面的人。钱就这样从人们的手上一直往前传，直到售票员的手上，然后车票再传回来。后来在车上我多次把买票的钱往前面递，发现总会有人帮，别的乘客遇到这样的情况也一样。这也是约定俗成。
不管在那里，公交车上的乘客，每天的清晨都在拥挤中迎日出，傍晚，送晚霞收工。不同的民族有不同的良好习惯，一样的美德。约定俗成，是不成文的行为准则，是人类精神文明的结晶，甚至是社会法律的蓝本和根据。
2008.6.9 马尼拉 发表于菲律宾《世界日报》
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