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给小摊贩“转正”让市民吃的放心(外一篇)
  文 / 杨治家
 

据《全球华语广播网》报道,在国内不少城市,食品小摊贩因为难以取得合法的证照,处于灰色地带,常常要和城管“捉迷藏”。3月30号,南京第一张“食品摊贩备案公示卡”颁发给了一位早餐小摊贩,这也意味着南京市的街边小摊点终于要“转正”了。
可以说全国所有的城市都有食品小摊贩,也可以说全国所有城市的小摊贩基本上都没有取得合法经营的证照。南京的这一做法很好,值得点赞。
食品小摊贩的存在是有它存在的必要性的,它方便快捷,价格便宜,品种繁多,有特色,它的“小而全”弥补了酒店饭庄的“高大上”,有很大一部分市民的早餐、午餐、晚餐、宵夜都是在那里解决,特别是上班一族更是如此。食品小摊不仅很受市民欢迎,外来务工人员也是常客。同时小摊贩也解决了一部分人的就业问题,这是一件很民生的事。试想,如果一个城市没有食品小摊,市民的生活会是多么的不便与单调。也正因为如此,食品小摊才会多如牛毛。
    可是,食品小摊如此之多,肯定良莠不齐,特别是安全卫生方面更是如此,现在的食品小摊贩到处都是,街边、路边、各种公共场所,有些还到处流动,几乎无处不在,和城管玩着“猫捉老鼠”的游戏。处于无人监管,也无从监管的尴尬境地,有些出了问题也无从查起,如果参照南京市的做法,给食品小摊贩发放食品经营许可证,让其“转正”,让其签订食品安全保证书,使其合法化,统一管理,这不仅有利于规范经营,更有利于食品安全监管。希望所有的城市都向南京学习,让小摊贩“转正”,让市民吃的放心。


◆老人免费乘车卡是该约束一下了◆


《约束老人免费乘车卡》这是发表在韶关民声网[问政热点]的 一篇文章,说的是,每日清晨7点至8点30分上班高峰期,会有大量老人与上班一族和学生一起挤公交车,使得一些上班一族和上学的学生坐不到公交车,造成上班上学迟到。
也确实,现在韶关上班一族和学生绝大部分都是乘坐公交车上下班和上学,上下班高峰期的时候有些线路的公交车也确实比较挤,而有些持“老人免费乘车卡”的老人对此视若罔闻,天天一大早就去挤公交车,要么去健身,要么去买菜。有些还很不文明,车一到站,一窝蜂往上挤,从不排队上车,出钱上车的只能让持“老人免费乘车卡”的老人上完车之后才能依次上车,有时车实在装不下了,剩下的多是上班一族和学生。这种现象已经有很长时间了,我记得早在几年前就有人反映过此事,但没有得到解决,原因好像是出于尊老爱幼吧,并呼吁老人尽量不要在上下班高峰期出行,其实“老人卡”第三条有规定,“尽量避开上下班高峰期乘车”,可有些老人并没有把这条规定和呼吁当一回事,照样跟年轻人“抢乘”不误,直至现在还是如此,甚至有过之而无不及。现在韶关正在创建文明城市,老年人与年轻人“抢乘公交车”现象与创建文明城市背道而驰。
 建议政府修改一下“老人卡”的乘车时间,在每日早上7点至8点30分上班上学高峰期使用“老人免费乘车卡”无效,以此避免公交车“抢乘”现象的发生。
 其实,我家里没有人乘坐公交车上下班和上学,而且我本人就是“老人免费乘车卡”持有者,我很少乘坐公交车,出门都是骑单车,我这么说并不是想标榜什么,也不是我有多么高尚,只是觉得年轻人上班上学要紧,我们老年人应该多为年轻人想想而已。

2017/9/6 11:57:45 发表 | 责任编辑:桂汉标
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